| 刊名 | 施工技术研究 | ||||
| 作者 | 杨登昆 | 英文名 | Research on Construction Technology | 年,卷(期) | 2025年,第10期 |
| 主办单位 | 睿核出版社有限公司 | 刊号 | ISSN: 3104-8129 EISSN: 3104-8137 | DOI | |
摘要:针对新能源汽车普及背景下充电站负荷波动大、光伏出力随机性强的问题,本文研究新能源光储(光伏 - 储能)充电站的功率 预测与协调控制技术。首先分析光伏功率与充电站负荷的影响因素,对比 ARIMA、LSTM、随机森林等预测方法的精度与适用性;其次提 出 “上层优化 - 下层执行”的分层协调控制策略,上层以经济性与可靠性为目标优化功率分配方案,下层实现光伏 MPPT、储能充放电 与充电桩功率调节的协同控制;最后通过 MATLAB/Simulink 搭建仿真模型,以某 10kV 光储充电站为例验证技术有效性。 关键词:光储充电站;功率预测;协调控制;LSTM;分层控制
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