| 刊名 | 施工技术研究 | ||||
| 作者 | 万先军 | 英文名 | Research on Construction Technology | 年,卷(期) | 2025年,第9期 |
| 主办单位 | 睿核出版社有限公司 | 刊号 | ISSN: 3104-8129 EISSN: 3104-8137 | DOI | 10.65700/RHSGJSYJ01-2511-8129-0333 |
复杂地形条件下公路桥梁基础施工面临地质结构失稳、机械部署受限及安全风险叠加等系统性挑战,亟需通过多维度技术优化 提升工程韧性。本研究基于地质力学与智能建造理论,提出“地质-工艺-风险”三维协同优化框架:通过高精度三维地质建模预判应力场分 布,创新应用微型桩群复合地基与碳纳米管增强混凝土提升基础抗变形能力;结合 BIM 驱动的智能钻掘设备与物联网实时监测网络,突破 地形约束并实现毫米级风险预警;依托原位固化技术与生态屏障构建最小化环境扰动施工模式。实践表明,优化技术可缩短工期 30%、降 低事故率 50%,显著增强结构耐久性与生态兼容性。研究成果为复杂地形桥梁工程提供标准化技术范式,推动行业向低碳化、韧性化转型。
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