| 刊名 | 施工技术研究 | ||||
| 作者 | 郭肖瑞 | 英文名 | Research on Construction Technology | 年,卷(期) | 2025年,第11期 |
| 主办单位 | 睿核出版社有限公司 | 刊号 | ISSN: 3104-8129 EISSN: 3104-8137 | DOI | |
高速公路网络的快速发展对互通立交的通行能力提出更高要求。研究显示,几何设计、交通流量和交通管理是影响互通立交效 率的三大关键因素。几何设计方面,通过拓宽匝道、调整转弯半径和优化分流合流区布局,有效提升了车辆汇入和离开高速公路的效率。 交通流量管理方面,通过精确预测和分析,结合信号控制优化和标志标线更新,减少了车辆等待时间和交通事故。智能交通技术的应用, 如实时交通流量监测与预测系统,为交通管理提供了数据支持,优化了交通流控制。某城市高速公路互通立交的优化实践表明,这些措施 能显著提高通行效率,缩短车辆通行时间,并降低交通事故发生率。
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